财联社5月27日讯（编纂 史正丞）本地时间周二，美国国度航空航天局（NASA）发布月球基地设置装备摆设线路更新，同时基在最新线路图向多家贸易航天公司授予定单。

于周二的勾当时期，NASA披露了3项规划在本年实行的月球基地使命，这些使命均属在NASA月球基地制作规划的第一阶段，该阶段将连续到2029年。随后于2029年至2032年的第二阶段中，NASA将组装半永世性举措措施，终极方针是2032年实现人类于“月面连续存于”。

详细来看，本年NASA的事情摆设聚焦在两个问题：怎么把载荷从地球送到月球、奉上去后怎么于月面运输。

此中，蓝色发源公司将于“不早在2026年秋季”发射着陆器输送NASA有用载荷，验证航天器着陆相干的技能能力。

随后，Astrobotic公司的“格里芬”着陆器将向月球运送跨越1100磅的货物，此中包罗Astrolab公司的FLIP月球车，将对于月面挪动能力睁开测试，并为将来月球地形车（LTV）的操作提供参考。

趁便一提，NASA周二公布向Astrolab公司授予2.19亿美元，用在制作并交付首批月球地形车（LTV），终极方针是于2028年前向月球外貌部署载人和无人挪动体系。另外一家月球车开发商Lunar Outpost也拿到2.2亿美元的合同。

NASA暗示，于月球基地开发早期部署多辆月球地形车，将有助在加快技能验证、优化基地选址计划，并于载人“阿耳忒弥斯”使命实行前降低运营危害。此举还有能帮忙NASA评估地形危害、运输物质、提早部署资源，并完美持久月球摸索所需的要害体系。

于接下来的18个月里，入选厂商将完成月球车设计定稿、开展载人评估测试，并完成飞行级装备的适航认证，以确保具有现实运行能力。终极交付的月球地形车将用在自立行驶、地形收拾、科学研究、技能验证以和宇航员运输等使命。

为了将这些月球车输送至月球南极区域，NASA还有向蓝色发源公司授予了一份价值1.88亿美元的合同，并附带价值2.804亿美元的可选履行阶段，对于应两项使命定单。该可选阶段是否启动，将取决在初始阶段的履行体现。

第三项使命相对于侧重科研。直觉呆板公司的月球着陆器将携带科研载荷前去月球，研究月球外貌的“月球旋涡”（lunar swirls）——即月表上的亮色花纹区域，以帮忙科学家进一步理解月球外貌演化，以和物资于极度情况下的举动特征。 这次使命还有将携带欧洲航天局及韩国航天及空间科学院的科研载荷。

NASA也于周二披露“落月”使命的最新进展。

该使命规划向月球外貌投送4架无人机，经由过程短间隔跳跃飞行，对于“阿耳忒弥斯”宇航员将来可能利用的着陆点举行勘察。

位在美国南加州的NASA喷气推进试验室今朝正于卖力该使命的设计开发与原型硬件测试。同时，NASA已经选定Firefly Aerospace公司制作用在将这些无人机从地球轨道输送至月球的航天器。使命方针发射时间为2028年。

这些无人机将于月球外貌自力着陆，并于一个完备月昼周期内，对于难以抵达的地形举行高分辩率成像勘察。

末了，NASA暗示将来几个月将宣布“更多呆板人月球使命”及相干定单，偏重在“月球基地”载荷运输及技能验证。

截至收盘，落第月球地形车项目的直觉呆板公司从盘中一度涨超18%的位置直线跳水，终极收跌8.89%；Firefly Aerospace则牢固收涨18.81%。

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