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关于德国当年占领青岛时修建下水道，并延用百年至今青岛不淹水的故事是真的吗？
广州就经常遭水淹，谁说靠海边就不淹水啦？经常水淹的原因应该是我们的城市排水系统是按照北方地区的标准作为国标来建造的，而国标又是按照前苏联的标准搞出来的，用极度缺水的地区标准用在到处是水的南方，肯定会出问题的。就像我每次听到要我们节约用水的话都是付之一笑，珠江水每天流向大海那么多，你用得完吗？
德国修建下水道是真的，青岛不淹水也是真的，但是二者毫无关系。
德国修建的下水道非常短，因为德占时间很短，德占时期，青岛面积非常小，现在的青岛城区绝大部分是后来扩大的，城市下水道，绝大部分是后来修的。
青岛不淹水，主要是靠海，城区在坡上，雨水随下随排，因此不淹。靠海的农村、小镇，根本没有下水道，也不淹。
山区的城市乡镇农村，也不淹，下雨都流到山沟里，形成咆哮的山洪了。悬崖村，没有下水道，会淹吗？
前不久，台风登陆中国，很多城市被暴雨淹成了一片汪洋，连汽车都只能在水中“游淌”。每当这个时候，人们难免会想起中国唯一不怕淹的城市——青岛。还有人说青岛之所以不会被淹，是因为百年前，德国人修的下水道，事实真的是这样吗？
小伙伴们应该知道，在上世纪初，德国人占领过青岛一段时间，并在当地修建了约80公里排水系统。而自那之后，由于服役超期和城市规划等原因，这段管道早已经被翻建整修，留下来的暗渠和管道只剩2.66公里，连青岛排水管总长（约3000公里）的千分之一都不到。
而青岛不被淹主要得益于三点。首先是它特殊的地理环境，由于山、海、城一体，雨水能很快的经地面汇入大海。其次是气候，青岛处于温带季风区，降雨分布较为均匀，很少出现连续强降雨。最后就是它完善的排水系统了，据说青岛的排水管***资较大，其建设标准和密度在国内都是数一数二的。
有一点德国确实帮了大忙，那就是他们将“雨污分离”模式引进青岛，让生活污水走一条道，雨水走另一条道，在一定程度上缓解了雨水疏通的压力。不过，也仅限当时的洋人区。后来的“雨污分离”管道都是青岛人一点点建起来的。所以说，以后再谈起青岛强大的下水道系统，可不要觉得全是托德国人的福哦。
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一
刚才在网上看到这么一些文字：德国给青岛修的雨污分流排水系统目的是为长期霸占经营青岛，强盗抢占你的房子然后进行精装修，这事儿你要还感激，说不过去。学习之，改进之才是强国之道。
这才是我们应该有的态度，而不是盲目夸大事实。
网文说，德国人到了青岛什么也没做，就先修下水道。下水道修得非常宽深，并且非常合理，整个城市怎么下雨也没有被淹过，德国人太牛逼了，是我们学习的楷模。并且前些年下水道要修理，缺少零件。试着打电话问了德国人，德国人回答说，修了下水道，一定会在3米之内存放一些备用零件。最后还真找到了油布小包中的零件，打开后，依旧很新。
实质上，是什么样子的，却没有人愿意去了解。大家只是喜欢借这个没有证实的事，来发泄一下对现代中国都市一下雨就满城被淹的现状的不满罢了。
附录一则相关的笑话：
德国人来青岛旅游突发肾衰竭，医院找不到肾脏不知所措，这时侯有人说这不是德占时期的医院么，可以问问德国人，结果一个电话打过去，德国人是说我们既然造了医院肯定有准备，结果在德国人的指引下找到了用油纸包好的肾，历时八十多年没坏，德国旅客换上以后转危为安，大家纷纷叹服德国人的严谨。二
事实上，是德国在18***年占领青岛后，就马上建立了总督府、兵营和牢房，然后才是下水道。因为当时中国到处是农村，人品分散。按照当时德国人的设计，整个青岛维持3-5万人的规模，下水道也就修建了大约几公里的长度，并且依托当地的地形，直接排入了大海。更重要的是下边的这点，因为这时殖民地，是抢来的，自然怕被其它国家抢走。于是德国人修的下水道是有另外一个功能的，就是军事运输线，可以把士兵和物资快速送到每个防御工事和要塞，那肯定是要修的宽阔一点了。
再附一则笑话：我家的德国牧羊犬病了，我打电话给德国人，他们说，既然叫德国牧羊犬，我们肯定有准备。在指引下我找到了用油纸包好的兽医。狗狗转危为安，德国人做事真的很严谨值得我们学习。三
中国人到底能搞得好自己的下水道吗？这才是这个问题火爆的真实背后想法。如果中国人拿出修地铁十分之一的投资来修建下水道，就能解决一切问题。这是一个不争的事实，然而是地下的事，别人又看不到，不能拿来当政绩，草草修建一下完事，不认真罢了。但德国人修的下水道就真的那么神奇吗？当然没有。
青岛城市发展规模远远超出了当年德国人的设计，发展到现在的几百万人。但后来的城市建设者在修建下水道时，充分借鉴了德国人的设计，并进行无缝链接，并结合现在排水新技术，对旧管道进行改造，才形成了今天的局面。因此青岛今天的成就从很大程度上看，是中国人努力的结果，并不能全把功劳放在德国人身上。再附一则笑话：青岛原德国租借区的一座教堂在高效率地使用了百余年后，一些梁榫需要更换，但苦于找不到相同树种的木材。修复公司的员工四处寻觅无果，后来德国大使馆给他们发来一封电子邮件，说根据德国企业的标准，当年已经在教堂周边500米范围内种好了小树当作备用梁榫。工作人员走出教堂，果然发现了一片森林。
别神话德国啦，开海边的城市一般都不会淹水的，大连 青岛 烟台 威海都是北方的靠海城市，你听说那座城市因为大雨而淹没了，除非瓢泼大雨，那也是排水不及淹一会，难到这四个城市都是德国建的排水系统，别老是崇外洋魅，我国的建筑技术也在世界有名的。
为什么青岛的下水道非常出名？
青岛的下水道真的有那么神？“中国最不怕淹的城市”是青岛吗？青岛的下水道宽敞到可以跑卡车？
近些年，每当有城市因汛期内涝变成“看海胜地”时，青岛都会因“中国最不怕淹的城市”标签饱受赞誉。
原因一:特殊的自然地理环境
青岛是典型山、海、城一体的滨海城市，这种特殊地形使降雨能快速经地面径流汇入大海。
原因二:气候条件的显著优势
青岛地处温带季风区，降雨时空分布相对均衡，极少出现台风、连续强降雨等极端天气。
原因三:排水系统完善
青岛在城市排水管网系统建设方面投资很大，排水管网建设标准和密度在国内处于较高水平。
总结:
青岛下水道的历史和今日现实说明：城市下水道就像人体内的血管，既要通畅，也要维护，两者缺一不可。下水道是一个系统工程，需要随时随地去维护，可能平时民众不怎么在意，但是他的作用至关重大，希望国内的其他城市能够向青岛学习。
多年来国内流传这个个说法，就是山东青岛的地下排水设施是1898-1914年德占殖民地时期修建的，因为设计科学，工程质量好，直到100多年后的今天还在正常使用，比后来国内自建的新型排水系统都更加可靠耐用，而得益于这套设施，青岛也是很少发生市内积水的现象，听起来有些神奇。
首先证实一点，青岛市南区西部、市北区西南部，目前确实还沿用着德国殖民时期的下水设施，至今已经有超过100年的历史，运转状况良好。青岛在1898年之前不是一个建设完备的大城市，严格的说，那时候青岛不是一个城市，是数个沿海的并且不相连的小村落，倒是周边的即墨和胶州比较发达，有悠久的历史。青岛作为城市是德国开始占领之后才真正开始高速发展的，这其中包括铁路、银行、工厂，自然也包括了作为城市基础设施的下水设施。德国人当时是把青岛按照德国一个小镇的标准来精心打造的，施工质量颇高。由于德国是近代工业强国，他们设计的排水系统也代表着当时的先进水平，水准自然是领先于当时中国内地城市。需要指出的一点是，设计归设计，负责施工建造下水设施这些重体力活的，百分之百是中国劳工，德国人可不需要自己动手铺埋下水管，从这个角度讲，要说青岛的下水系统全是德国人建造的，不够准确。
第二点，现在的青岛不是百年前的规模了，德式下水道所在区域，只是现在青岛主城区的西南方位，大约住着100多万人口，而1992年往后青岛的主城区已经向东移动和扩大了，21世纪之后又向北扩张，并且跨过胶州湾开发了黄岛区，城市面积已经远远不止于德式下水设施所覆盖的区域了。这些后来新开发的区域，自然是我们中国人自己设计建造的下水设施，和德国人没啥关系了。因此说现在青岛仍然用德国的下水道不***，运转状况也良好，但是仅限于主城区的一部分区域而已，更广阔的面积用的是现代化的下水设施，中国自己设计建造的。说100年前的工艺比现在还好，就有些夸张了。
最后得做一个必要的说明，那就是青岛的排水状况和下水设施之间的关系。由于地理位置的原因，青岛的确较少发生大的水患，那一定程度上是因为这个城市本身的排水压力不大，并不完全是下水设施优良的原因。这个道理很容易想明白，中国有句古诗“百川东到海，何时复西归”，所有的大江大河最后是要并入大海的，而青岛是个入海口，不容易屯水，再加上地处北方降水毕竟有限，所以水患压力不大。德国设施是经久耐用，现在也确实还在发挥作用，但也不要夸大了百年前下水道的功效。
嘛？好嘛？靠海太近了，下大雨整个城市的水能迅速排到海里，不是下水道的问题，德国人修的地下排水系统，当时是先进的，当今社会它落伍了，不先进了，全世界靠海的城市，下再大的雨，也无大内涝。
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